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Škoda Octavia G-Tec, più autonomia a metano

Škoda Octavia G-Tec, più autonomia a metano

Skoda presenta il nuovo 1.5 TSI ottimizzato per l’alimentazione a metano, potenza di 130 CV (96 kW) a fronte di basse emissioni di NOx e CO2. I tre serbatoi di gas naturale, che contengono complessivamente 17,7 chilogrammi di gas naturale, assicurano un’autonomia di circa 480 km a metano. Il serbatoio della benzina da 11,8 litri assicura la mobilità in assenza di metano.

Il nuovo motore  da 1,5 litri di cilindrata eroga 20 CV (15 kW) in più rispetto al precedente 1.4 TSI, per un totale di 130 CV (96 kW) e risulta particolarmente efficiente, grazie alle valvole di aspirazione a comando variabile e allo sfruttamento del ciclo di combustione Miller.

Quando alimentato a gas naturale le emissioni di CO2 sono circa il 25% inferiori rispetto al funzionamento a benzina, inoltre la quantità di ossidi di azoto (NOx) cala sensibilmente e le emissioni di particolato vengono completamente eliminate.

La vettura è così in grado di soddisfare lo standard EU6d-TEMP, la norma sulle emissioni più severa attualmente in vigore, e rappresenta un’alternativa ecologica alle vetture alimentate con carburanti convenzionali.

Rispetto alla benzina e al Diesel, spiega la casa automobilistica, il gas naturale è caratterizzato da un contenuto energetico più elevato, inoltre è più conveniente e garantisce una combustione più pulita e silenziosa. L’utilizzo di biogas da acque reflue o da produzione agricola oppure di gas sintetico al posto del gas naturale riduce in modo ancora più significativo l’impatto ambientale (ricordiamo che è stato recentemente pubblicato il decreto che ne regolamenta l'incentivazione anche per i trasporti). È possibile ottenere ulteriori miglioramenti se per la produzione di gas viene impiegata energia elettrica ricavata da fonti rinnovabili. In tal modo, il gas rappresenta un anello di congiunzione tra i carburanti fossili e la futura elettro-mobilità.

Il rifornimento di una vettura alimentata a gas avviene in modo veloce e comodo, analogamente a un modello equipaggiato con motore benzina o Diesel.

Abbiamo detto che i serbatoi di gas naturale hanno una capacità complessiva pari a 17,7 chilogrammi. Il serbatoio posizionato davanti all’asse posteriore è in acciaio, mentre gli altri due, collocati sotto il bagagliaio, sono realizzati con un nuovo materiale composito, che combina massima sicurezza e peso ridotto.

Le prime consegne sono previste nel corso del primo trimestre 2019.

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