Westport Fuel Systems Inc., fornitore leader di sistemi avanzati per l’utilizzo di carburanti alternativi e di componenti per l’industria del trasporto globale, ha annunciato la firma di un accordo di investimento per la costituzione della joint venture precedentemente annunciata con Volvo Group, al fine di accelerare la commercializzazione e l’adozione a livello globale della tecnologia del sistema di alimentazione HPDI™ di Westport per applicazioni a lungo raggio e fuoristrada.
La chiusura della JV è soggetta a determinate condizioni di chiusura, tra cui le approvazioni normative e governative. Si prevede che la joint venture diventerà operativa dopo la chiusura formale, attualmente prevista per il secondo trimestre del 2024.
“Siamo entusiasti di concludere questo accordo e di consolidare il nostro successo con il Gruppo Volvo e la nostra tecnologia HPDI™. Siamo motivati a continuare a innovare e a investire in solide relazioni commerciali con organizzazioni leader che condividono i nostri obiettivi, e il Gruppo Volvo è certamente una di queste”, ha dichiarato Dan Sceli, CEO di Westport Fuel Systems Inc. “Forti della nostra visione condivisa per un domani più pulito, non vediamo l’ora di continuare a collaborare e di fornire soluzioni reali per decarbonizzare i settori del trasporto a lungo raggio e off-road”, ha aggiunto Sceli.
Come annunciato in precedenza, Westport apporterà alla joint venture alcuni asset HPDI™, tra cui la proprietà intellettuale e l’attività commerciale. Il Gruppo Volvo acquisirà una partecipazione del 45% nella joint venture per un importo di circa 28 milioni di dollari, pagabili al momento della chiusura, più un massimo di altri 45 milioni di dollari come earn-out a seconda dei successivi risultati della joint venture.
La tecnologia HPDI
L’HPDI, spiega Westport, è un modo economicamente vantaggioso per ridurre le emissioni di CO2 negli autotrasporti a lungo raggio e in altre applicazioni ad alto carico e fuori strada.
Il sistema di alimentazione offre agli OEM la flessibilità di differenziare facilmente le loro linee di prodotti a biogas, gas naturale, idrogeno e altri carburanti, pur mantenendo la massima comunanza con i loro
prodotti convenzionali alimentati a diesel.
Utilizzando l’HPDI, i carburanti che emettono gas a effetto serra come il diesel possono essere sostituiti con carburanti a zero emissioni di carbonio o a zero emissioni di carbonio come il biogas o l’idrogeno, mantenendo al contempo la durata, l’accessibilità, l’efficienza e le caratteristiche prestazionali che sono state associate al diesel.
